Scarichi
Range d'utilizzo
Prima di tutto per capire che marmitta scegliere bisogna sapere in che range di utilizzo utilizziamo maggiormente la moto, infatti come vedremo ci sono scarichi che puntano principalmente a bassi giri, altri che sono sul misto e altri tutti sull'alto.
Un esempio, se usate una moto in città o se comunque preferite una moto che abbia una bella ripresa bisognerà optare per una soluzione mista o ai bassi, mentre se si usa la moto principalmente per la pista o comunque si vuole tirare fuori dalla moto le velocità massime, e consigliabile utilizzare uno scarico basato solamente sugli alti in quanto, in pista ad esempio, è l'unico range utilizzato.
Modifiche
Lo scarico scelto dovrà essere anche consono anche a eventuali modifiche apportate al motore, infatti per far rendere al meglio alcuni scarichi avremo bisogno di ulteriori modifiche al motore in tutte le sue parti.
Omolagazione
La maggior parte degli scarichi presentati qui sotto non saranno omologati, o meglio, alcuni saranno omologati per il suono (alcuni con tanto di certificato) ma non per la potenza, altri non saranno omologati ne per il suono e ne per la potenza e quindi a solo uso pista (sisi come no), se vi state chiedendo a cosa serva l'omologazione per il suono sappiate che serve soltanto nel caso vogliate far reimmatricolare la moto con il seguente scarico (cosa non più possibile), se vi fermano gli sbirri con questi scarichi sotto, a meno che non l'abbiate reimmaricolata con l'espansione scelta omologata, vi mandano al collaudo.
Aprilia originale
Sono gli scarichi montati di serie, hanno una buona resa nonostante siano gli originali.
Giri massimi motore: 11000/11250 giri/m
Range utilizzo: bassi 8.5, medi 8 e alti 7
peso: medio
materiale: lamiera stampata e saldata
prezzo usata: 100€
prezzo nuova: 660€
Jolly 110
Scarichi non molto spinti ma che migliorano notevolmente l'erogazione spostandola un pò più in alto, è disponibile solo con gli scarichi a destra con silenziatori in alluminio o carbonio.
Giri massimi motore: 11250/11500 giri/m
Range utilizzo: bassi 7, medi 7.5 e alti 8
peso: molto basso
materiale: lamiera dolce
prezzo usata: 250€-300€
prezzo nuova: Da 700€ a 920€ (a seconda del modello)
Jolly 110u
Scarico leggermente migliore al 110 base dove la coppia si sposta ancora più in alto, pur svuotando i bassi questi scarichi vanno bene anche con termiche originali ma con cilindri preparati esprimono al meglio tutta la loro potenza.
Anche loro disponibili con silenziatori a destra con colorazioni alluminio o carbonio.
Giri massimi motore: 11500/11750 giri/m
Range utilizzo: bassi 6.5, medi 8 e alti 8.5
peso: molto basso
materiale: lamiera dolce
prezzo usata: 350-400€
prezzo nuova: Da 730€ a 950€ (a seconda del modello)
Jolly 120
Scarico potentissimo, solo per moto preparate, usate sopprattutto per la pista, spostano ancora più su la coppia e sono disponibili solo nella disposizione una a destra e una a sinistra.
Anche loro disponibili con silenziatori a destra con colorazioni alluminio o carbonio.
Giri massimi motore: 12500/13000 giri/m
Range utilizzo: bassi 5, medi 6 e alti 10
peso: molto basso
materiale: lamiera dolce
prezzo usata: 550€
prezzo nuova: Da 850€ a 1070€ (a seconda del modello)
Jim Lomas
Una delle marmitte più usate visto le sue ottime prestazioni, disponibile sia con gli scarichi disposti uno a destra e uno a sinistra e sia con tutti e due a destra, vanno bene sia per cilindri preparati che non, davvero ottimi scarichi.
Giri massimi motore: 11500/12000 giri/m
Range utilizzo: bassi 8, medi 8.5 e alti 9.5
peso: molto basso
materiale: Acciaio Inox
prezzo usata: introvabile
prezzo nuova: Dai 600€ ai 900€ (a seconda del modello)
Tyga Performance
Uno scarico abbastanza buono soprattutto nel rapporto qualità-prezzo, è disponibile sia con gli scarichi disposti uno a destra e uno a sinistra e sia con tutti e due a destra in acciaio inox con silenziatori acciaio, carbonio o kevlar.
Giri massimi motore: 11250/11500 giri/m
Range utilizzo: bassi 7, medi 8 e alti 8.3
peso: molto basso
materiale: Acciaio inox
prezzo usata: introvabili
prezzo nuova: Dai 390€ ai 420€ (a seconda del modello)
Arrow Street (Chiamati Challenge)
Scarichi più da strada con una brutta reputazione visto che fino al 2000 spostavano la coppia più in basso degli originali, il nuovo modello però non avendo omologazioni se la cava meglio, con la strana forma prendono dai medi per dare agli alti mantenendo dei buoni bassi.
Sono disponibili solo con la disposizione entrambi a destra con il silenziatore in kevlar
Giri massimi motore: 11000/11250 giri/m
Range utilizzo: bassi 8, medi 7 e alti 7.5
peso: molto basso
materiale: Lamiera dolce
prezzo usata: 170€
prezzo nuova: Sui 590€