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Guida all'acquisto di una moto usata

Cosa guardare e che test fare

Una cosa fondamentale da controllare è che il numero di telaio sia uguale a quello scritto sul libretto in quanto questo numero insieme al numero di targa lega il libretto alla specifica moto, il numero si può trovare sul canotto di sterzo come si vede in foto.

Quando procedete all'acquisto è bene controllare i componenti più soggetti a usura, tra queste le gomme.

Per i motocili il limite del battistrada è di 0,5mm e per i motocicli a 1mm, comunque come si vede in foto all'interno dei battistrada ci sono dei rialzini che indicano quando la gomma è finita, questa però non è l'unica cosa da guardare, infatti è bene guardare che le gomme non siano secche, troppo crepate o di un dot eccessivamente vecchio, se si nota che le gomme sono quasi da cambiare si potrà trattare sul prezzo mettendo in conto che se ne dovranno comprare di nuove, per maggiori info clicca qui.

Una cosa che si può controllare se è scritto sul libretto è il numero del motore, nel caso il proprietario venda la moto come completamente originale è importante che il numero motore corrisponda, anche per una possibile registrazione del veicolo al registro storico al compimento del ventesimo anno di età.

Un'altra cosa da controllare è l'usura della trasmissione, se i denti della corona sono visibilmente a uncino e appuntiti è consigliato sostituire la tutta trasmissione, questo non è un elemento molto importante per la contrattazione in quanto il costo per la sostituzione è relativamente basso, comunque è giusto per farsi due conti in tasca.

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